Comment fonctionne une caméra à 360 degrés ?
Un système de caméra à 360 degrés ne fonctionne pas avec une seule caméra. Au lieu de cela, plusieurs caméras vidéo sont stratégiquement placées autour du véhicule, généralement sur chaque pare-chocs (dans un emblème, dans la calandre ou près de l'ouverture du coffre) et de chaque côté (sous les rétroviseurs latéraux, près des coins des pare-chocs). Lorsque vous passez en marche arrière ou, dans certains véhicules, appuyez sur un bouton, le réseau de caméras s'active. Le logiciel interprète la vue provenant de chaque caméra et les assemble en une seule image sur votre écran d'infodivertissement. Afin d'éviter toute distraction, les caméras s'éteignent lorsque le véhicule roule à la vitesse de la circulation.
Certains véhicules peuvent afficher la vue d’une seule de ces caméras. Par exemple, la caméra côté passager peut montrer une vue plus rapprochée des roues pour éviter de racler sur un trottoir. La caméra frontale peut également montrer ce qui se trouve devant le capot, comme un parking ou des obstacles hors route.
Les nouveaux systèmes de caméras à 360 degrés vont plus loin. Au lieu de fournir uniquement une vue de haut en bas ou d’un seul côté de la voiture, ils peuvent être ajustés pour montrer différents angles de l’extérieur. C'est comme s'il y avait une caméra sur un drone, planant à l'extérieur de votre voiture, passant à l'angle que vous sélectionnez. Malheureusement, le fonctionnement de cette technologie n’est pas aussi cool que l’utilisation de robots volants. Ils disposent simplement d'un logiciel plus avancé qui combine les vues de différentes caméras dans des perspectives réglables, avec votre véhicule illustré au milieu.
